ترامب يطلق نيران الحرب التجارية الشاملة بفرض الرسوم الجمركية الملتهبة

ترامب يقول إنه سيفرض رسومًا جمركية بنسبة 25% على السيارات والأدوية والرقائق الإلكترونية

• ترامب يقول إنه سيكشف المزيد عن رسوم السيارات بنسبة 25% في 2 أبريل

• شركات الأدوية والرقائق قد تواجه رسومًا أعلى من 25%، والتوقيت غير محدد
• رئيس التجارة في الاتحاد الأوروبي سيلتقي مسؤولين أمريكيين يوم الأربعاء
• قطاع السيارات خضع لتحقيق بشأن الرسوم الجمركية في 2018، لكن ترامب لم يفرضها

بقلم أندريا شلال ونانديتا بوز

– قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الثلاثاء إنه يعتزم فرض رسوم جمركية على السيارات “بمعدل يقارب 25%”، بالإضافة إلى رسوم مماثلة على واردات أشباه الموصلات والأدوية، في أحدث خطوة ضمن سلسلة من الإجراءات التي تهدد بإحداث تغيير جذري في التجارة الدولية.

وقال ترامب يوم الجمعة إن الرسوم على السيارات ستُفرض اعتبارًا من 2 أبريل، أي بعد يوم واحد من تلقيه تقارير من أعضاء حكومته تحدد الخيارات المتاحة لفرض مجموعة من الرسوم الجمركية، في إطار سعيه لإعادة تشكيل التجارة العالمية.

لطالما انتقد ترامب ما وصفه بالمعاملة غير العادلة للصادرات الأمريكية من السيارات في الأسواق الخارجية. فعلى سبيل المثال، يفرض الاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية بنسبة 10% على واردات السيارات، وهو ما يعادل أربعة أضعاف معدل الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات السياحية، والذي يبلغ 2.5%. ومع ذلك، تفرض الولايات المتحدة رسومًا بنسبة 25% على شاحنات البيك أب المستوردة من دول غير المكسيك وكندا، وهو ما يجعل هذه المركبات مربحة للغاية لشركات صناعة السيارات في ديترويت.

سيلتقي ماروش شيفتشوفيتش، رئيس التجارة في الاتحاد الأوروبي، مع نظرائه الأمريكيين – وزير التجارة هوارد لوتنيك، ومرشح ترامب لمنصب الممثل التجاري الأمريكي جيميسون جرير، ومدير المجلس الاقتصادي الوطني كيفن هاسيت – في واشنطن يوم الأربعاء لمناقشة الرسوم الجمركية التي يهدد بها ترامب.

رسوم على الأدوية والرقائق الإلكترونية
قال ترامب للصحفيين في منتجعه مار-آ-لاجو في فلوريدا يوم الثلاثاء إن الرسوم القطاعية على الأدوية وأشباه الموصلات ستبدأ بنسبة “25% أو أعلى”، وسترتفع بشكل كبير خلال العام المقبل.

ولم يحدد موعدًا لإعلان هذه الرسوم، لكنه أشار إلى أنه يريد منح شركات الأدوية والرقائق بعض الوقت لإنشاء مصانع في الولايات المتحدة حتى تتمكن من تجنب الرسوم الجمركية وأضاف ترامب أنه يتوقع أن تعلن بعض أكبر الشركات في العالم عن استثمارات جديدة في الولايات المتحدة خلال الأسبوعين المقبلين، دون تقديم مزيد من التفاصيل.

إجراءات سابقة
منذ توليه الرئاسة قبل أربعة أسابيع، فرض ترامب رسومًا جمركية بنسبة 10% على جميع الواردات القادمة من الصين، بالإضافة إلى الرسوم القائمة، بسبب فشل الصين في وقف تهريب الفنتانيل. كما أعلن، ثم أجل لمدة شهر، فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السلع القادمة من المكسيك والواردات غير الطاقية من كندا.

كما حدد ترامب تاريخ 12 مارس لبدء فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات الصلب والألمنيوم، مما ألغى الإعفاءات السابقة التي كانت ممنوحة لكندا والمكسيك والاتحاد الأوروبي وشركاء تجاريين آخرين. وأعلن أيضًا أن هذه الرسوم ستشمل مئات المنتجات النهائية المصنوعة من الصلب والألمنيوم، مثل أنابيب التوصيل الكهربائية وشفرات الجرافات.

في الأسبوع الماضي، وجّه ترامب فريقه الاقتصادي لوضع خطط لفرض رسوم جمركية متبادلة تعادل معدلات الرسوم الجمركية التي تفرضها كل دولة على المنتجات الأمريكية.

الرسوم الجمركية على السيارات – المحاولة السابقة
يمكن أن يكون فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات بمثابة تحول كبير لصناعة السيارات العالمية، التي تعاني بالفعل من حالة عدم اليقين الناجمة عن قرارات ترامب المتعلقة بالرسوم الجمركية.

حدثت أزمة مشابهة في 2018 و2019 خلال الولاية الأولى لترامب، عندما أجرى قسم التجارة تحقيقًا بشأن الأمن القومي لواردات السيارات وخلص إلى أنها تضعف القاعدة الصناعية المحلية. في ذلك الوقت، هدد ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات، لكنه في النهاية لم يتخذ أي إجراء، مما أدى إلى انتهاء صلاحية سلطته الجمركية المستمدة من ذلك التحقيق.ومع ذلك، قد يتم إعادة استخدام أو تحديث بعض الأبحاث التي أجريت خلال تحقيق 2018 كجزء من الجهود الجديدة لفرض رسوم جمركية على السيارات.

(تقرير أندريا شلال في بالم بيتش، فلوريدا ونانديتا بوز في واشنطن؛ تحرير ديفيد لوادر، ليزا شوماكر، لينكولن فيست وسونالي بول)